Con un objetivo inquebrantable de maximizar la seguridad en los ferrocarriles de alta velocidad, NSK cuenta con más de medio siglo de innovaciones, que se remontan a la primera generación de trenes bala Shinkansen en Japón. De hecho, los avanzados programas de desarrollo han continuado de manera rápida e ininterrumpida hasta nuestros días. Esto se debe a que los trenes de última generación son cada vez más rápidos, lo que plantea unas mayores exigencias en las tecnologías de rodamientos. NSK continúa trabajando con sus socios de la industria ferroviaria, tanto en el sector OEM como en el mercado de accesorios (aftermarket), para crear productos que puedan mejorar factores como seguridad, rendimiento, confort, peso y rentabilidad. Por ejemplo, entre los últimos desarrollos, está un sistema que es capaz de detectar anomalías en rodamientos durante el funcionamiento, facilitando así la creciente necesidad de cambio de rutinas de mantenimiento programadas temporalmente o preventivas a rutinas basadas en el estado o predictivas.
Desde la década de 1960, los trenes bala Shinkansen han proporcionado a Japón la infraestructura de alta velocidad necesaria para apoyar a una de las economías más grandes e importantes del mundo. Gracias a los recientes avances, se ha visto ampliada la red, con la inauguración de las líneas de Shinkansen de Hokuriku y Hokkaido en 2015 y 2016, respectivamente, para ayudar a revitalizar estas comunidades regionales. Por otra parte, los progresos realizados por Japón han llevado a otros muchos países a seguir su ejemplo, todos deseosos de capitalizar este modo de transporte con bajas emisiones de carbono.
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