NSK aprovechará la próxima Feria Internacional de Tecnología del Transporte, InnoTrans 2024, que se celebrará en Berlín (Alemania) del 24 al 27 de septiembre, para mostrar cómo su innovación en rodamientos puede ayudar a la industria ferroviaria europea a seguir el ritmo de las crecientes demandas de los consumidores. Entre las tecnologías expuestas en el stand 270 del pabellón 20, se encuentran las últimas soluciones de rodamientos de la empresa para trenes de pasajeros de alta velocidad.
Sólo los rodamientos diseñados con la más alta calidad son adecuados para las cajas de grasa de los trenes que viajan a velocidades de hasta 320 km/h. NSK ya puede presumir de su éxito en varios destacados proyectos ferroviarios de alta velocidad europeos con los rodamientos de rodillos cónicos con giratoria end cap y sellado RCT Sealed-Clean de la empresa. Las unidades de rodamientos RCT (Railway Cartridge Tapered) demuestran atributos clave, entre los que destacan su fiabilidad, una prolongada vida útil y seguridad. Con innovadoras soluciones de sellado para garantizar una duración y un rendimiento óptimos, estas avanzadas unidades de rodamientos soportan elevadas cargas de impacto, cargas axiales y cargas radiales estáticas y dinámicas.
En el stand de NSK Europe en InnoTrans 2024, también habrá soluciones para ejes de trenes de mercancías y metropolitanos, incluyendo rodamientos de rodillos esféricos y cilíndricos. Los trenes de mercancías circulan algo más despacio, normalmente a unos 100 km/h, y tienen que soportar cargas mucho más elevadas. La tecnología de rodamientos es completamente diferente a las soluciones de las cajas de grasa para trenes de pasajeros de alta velocidad, por lo que los ingenieros de diseño en este segmento se benefician enormemente del soporte técnico experto de NSK.
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