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Nuevos avances en la cadena de suministro de hidrógeno en Aichi liderada por Toyota

03/05/2018

La Asociación para la Promoción de una Cadena de Suministro de Hidrógeno Bajo en Carbono en Aichi, un organismo formado por el gobierno de la Prefectura de Aichi, empresas que operan en esta zona de Japón, autoridades municipales y expertos, ha desarrollado la ‘Visión 2030’ y la correspondiente hoja de ruta para la consecución de una sociedad basada en el hidrógeno que abarque toda la región, a través de la coordinación mutua y las iniciativas conjuntas.
Como primer paso hacia la consecución de la ‘Visión 2030’, la prefectura de Aichi, Chita City, Toyota City, Chubu Electric Power Co., Ltd., Toho Gas Co., Ltd., Toyota Motor Corporation (TMC) y Toyota Industries Corporation han puesto en marcha el proyecto de hidrógeno bajo en carbono y uso de energías renovables de Chita City y Toyota City.
Dicha asociación se constituyó en octubre de 2017 para promover la comercialización de una cadena de suministro de hidrógeno bajo en carbono y para poner en contacto a actores de la industria, la universidad y el gobierno de toda la Prefectura de Aichi para conseguirlo.

Visión 2030 y hoja de ruta
Antecedentes

El hidrógeno es una fuente de energía muy útil para la consecución de una sociedad baja en carbono. El hidrógeno, que no emite dióxido de carbono (CO2) durante el uso, se puede producir a partir de fuentes renovables, como energía eólica, solar y de biomasa, y se puede almacenar y transportar para su uso en diversos campos. El hidrógeno tiene el potencial de hacer posible la transición hacia una sociedad baja en carbono, no solo en el campo del transporte, sino también en muchos otros, por ejemplo, de carácter industrial.
Para seguir promoviendo medidas para luchar contra el cambio climático, en la Prefectura de Aichi se ha promovido la huella baja en carbono de la cadena de suministro de hidrógeno en su conjunto, mediante el uso de recursos renovables y el concepto de ‘producción, transporte y uso del hidrógeno’. Para alcanzar ese objetivo, se requiere una visión compartida en toda la región, y es de esperar que las distintas entidades, de la industria, la universidad y la administración, colaboren en esa dirección.
En ese sentido, la Asociación para la Promoción de una Cadena de Suministro de Hidrógeno Bajo en Carbono en Aichi ha elaborado la ‘Visión 2030’, que imagina una Prefectura de Aichi en 2030 que recurra activamente al hidrógeno bajo en carbono, así como una hoja de ruta para llegar hasta ahí.

Aspectos principales

  • Partiendo de la hoja de ruta estratégica nacional para el hidrógeno y las pilas de combustible, así como la estrategia básica del hidrógeno, la ‘Visión 2030’ aspira a conseguir una sociedad basada en el hidrógeno por delante del resto del país, aprovechando la experiencia y los conocimientos en monozukuri —enfoque universal de la fabricación—.
  • Los tres pilares de la ‘Visión 2030’ son el desarrollo sostenido de una cadena de suministro de regional hidrógeno bajo en carbono, la reducción del carbono en los campos de la electricidad, el transporte, calefacción y procesos industriales y la eliminación de la dependencia de los combustibles fósiles mediante la expansión de volúmenes de distribución de hidrógeno en zonas extensas. Toyota trabajará en el uso eficaz del hidrógeno bajo en carbono y el establecimiento de alianzas en estrecha colaboración con la industria, las universidades y las administraciones.
  • Con la introducción de un sistema por el que la Prefectura de Aichi certifique el hidrógeno bajo en carbono con objetividad y precisión, se tratará de promover la popularización del hidrógeno bajo en carbono en línea con la hoja de ruta.

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