La participación de DMP en el Boeing 787 Dreamliner ha desencadenado un plan inversor que le ha llevado a encargar a la firma vizcaína Ona Electroerosión una célula que se destinará a elaborar componentes para el CFM56 de Snecma.
El motor CFM56 fabricado conjuntamente por General Electric Aviation (EE.UU.) y Snecma (Francia) se utiliza para propulsar las familias de aviones Boeing 737, Airbus 340-200 y 340-300. El motor también es una de las opciones de la familia Airbus 320.
Las tres máquinas de electroerosión por hilo adquiridas por DMP corresponden al modelo ONA AF35. Entre sus principales características, destaca la incorporación del generador digital ONA Easycut, que permite alcanzar velocidades de corte en electroerosión de 450 mm2/minuto con hilo de 0.33 mm y 370 mm2/min con hilo de 0.25 mm de diámetro, proporcionando un corte 100% libre de corrosión electrolítica y sin detrimento alguno de la velocidad de corte.
