Frigel vendió recientemente a SMP Meerane un nuevo sistema de refrigeración compuesto por un autodrenante Ecodry adiabatic cooler en combinación con un chiller compacto de alta eficiencia 3FX, enfriadores refrigerados por agua y unidades para un control preciso de la temperatura de molde. Se ha logrado incrementar de manera notable la eficiencia del sistema y la capacidad de refrigeración. Coscollola es representante exclusivo de Frigel para inyección y extrusión en la península ibérica.
SMP Meerane (www.smp-automotive.com/de), localizada cerca de Dresde (Alemania), es parte de Motherson Group (www.motherson.com), líder del mercado de automoción, cuya sede principal está en la India y que cuenta con plantas en todo el mundo. SMP Meerane produce piezas para importantes fabricantes de automóviles, como parachoques para Porsche, VW o BMW, entre otros. Además, SMP es socio de Frigel a través de una joint venture con Frigel India.
Frigel vendió recientemente a SMP un nuevo sistema de refrigeración compuesto por un autodrenante Ecodry adiabatic cooler (www.frigel.com/ecodry-3dk-adiabatic-cooler) en combinación con un chiller compacto de alta eficiencia 3FX (www.frigel.com/modular-water-cooled-chiller), enfriadores refrigerados por agua (chillers), incluyendo Turbogel (www.frigel.com/turbogel-tcu-booster-pumps), y unidades para un control preciso de la temperatura de molde.
Los puntos clave para esta elección fueron:
- Incremento de la eficiencia del sistema: El reemplazo de chillers antiguos refrigerados por agua por nuevos de alta eficiencia, con válvulas inverter en cada compresor y free-cooling en invierno, permitió importantes ahorros de energía. Gracias al diseño del sistema, se garantiza una refrigeración total o parcial en invierno para una temperatura ambiente de < 15 °C, que representa aproximadamente el 65% del año en el lugar de instalación.
- Incremento de la capacidad de refrigeración: Las nuevas máquinas de inyección imponían el replanteamiento del sistema de refrigeración y la elección del 3 x 3FX en paralelo representaba la manera de asegurar el sistema con más capacidad de refrigeración y repetibilidad. Se calculó una carga térmica de aproximadamente 1.000 kW.
- Gracias a la posibilidad de hacer funcionar las unidades de control de temperatura del molde (MTCU) con puntos de ajuste cercanos a la temperatura de refrigeración central, el punto de ajuste T del chiller de agua se incrementó a 20 °C (más alto en el futuro) desde los 10 °C previos, lo que supone un aumento adicional de eficiencia energética.
- Sin glicol: posibilidad de trabajar sin glicol gracias a la tecnología de autodrenaje fiable y probada. El diseño fue muy apreciado.
- Objetivo: usar el espacio disponible existente en el entresuelo.
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