Renault Group integrará el índice CAC 40 ESG a partir del viernes 16 de junio de 2023 al cierre del mercado. Esta decisión, anunciada por Euronext el 8 de junio, proviene de la revisión trimestral del índice CAC 40 ESG.
“Renault Group se une al CAC 40 ESG; este reconocimiento es fruto del fuerte compromiso de nuestros equipos desde hace muchos años y de una dinámica acelerada con el lanzamiento de nuestro plan Renaulution. Es el fruto de los resultados de 2022 de nuestra estrategia ESG, que se basa en tres pilares: medio ambiente, inclusión y seguridad. Estamos en el proceso de convertir a Renault Group en el fabricante más comprometido para garantizar que la movilidad futura esté impulsada por una innovación justa para nuestros empleados, nuestros clientes y el medio ambiente”, ha declarado Luca de Meo, director general de Renault Group.
Renault Group ha revisado al alza sus ambiciones en términos de desarrollo sostenible y ESG, incluyendo:
- Medio ambiente: al reducir el impacto ambiental de sus actividades y sus vehículos a lo largo de su ciclo de vida, el Grupo pretende alcanzar la neutralidad de carbono en Europa en 2040 y en 2050 a escala mundial. El Grupo ya ha reducido su huella de carbono en un 25% a nivel mundial desde 2010.
- Inclusión: con el fin de preservar la competitividad de los empleados, Renault Group también ha creado la Universidad ReKnow, un programa para transformar las actuales competencias hacia las profesiones de la nueva cadena de valor de la movilidad, única en Europa. Dedicado inicialmente a los empleados del Grupo en Francia, ya ha formado a 13.000 personas desde 2021 y se extenderá más allá del Grupo con el objetivo de formar a 20.000 personas en 2025.
- Seguridad: con su hoja de ruta tecnológica, el Grupo tiene como objetivo abordar las tres principales causas de accidentes graves: velocidad excesiva o inadecuada, distracción, uso de sustancias. Así, la ambición es cubrir hasta el 70% de las causas de los accidentes. Los sistemas también se extienden a la seguridad pasiva, con, por ejemplo, una seguridad en la batería específicamente dedicada a vehículos eléctricos y un "código de rescate" desarrollado en colaboración con bomberos en 17 países.
