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Rhenus Lub vio en BIEMH aportaciones para una producción más sostenible

07/10/2024

En la 32 BIEMH Rhenus Lub presentó diversas novedades para aportar a la producción más sostenibilidad y protección para las personas y el medio ambiente.

rhenus TY 155 L: Lubricante refrigerante miscible en agua
rhenus TY 155 L es un lubricante refrigerante especial sin boro totalmente sintético y miscible en agua para el mecanizado con arranque de viruta de materiales de la industria de los semiconductores. Se utiliza para prácticamente todas las operaciones de arranque de viruta en materiales como aleaciones de aluminio susceptibles a las manchas, aceros, aleaciones de titanio, metales no ferrosos y materiales especiales utilizados en la industria de los semiconductores.

Lubricante refrigerante rhenus XT 85 GREEN, con más de un 85% de carbono biogénico
Con rhenus XT 85 GREEN, Rhenus Lub marca un hito en cuanto a sostenibilidad. Este lubricante biodegradable supone una alternativa de alto rendimiento para todas aquellas empresas del sector del arranque de viruta que conceden especial valor a la sostenibilidad de sus productos. Con más de un 85%, rhenus XT 85 GREEN contiene una elevada proporción de carbono biogénico. Este principio utiliza el gas de efecto invernadero CO2 nocivo para el medio ambiente como componente de diseño activo. Incluso tras su ciclo de vida (disposición final térmica), el lubricante refrigerante no genera prácticamente ningún incremento neto de los gases de efecto invernadero.
Con el uso de carbono biogénico, el fabricante Rhenus Lub abre un nuevo capítulo en la producción de lubricantes refrigerantes sostenibles: rhenus XT 85 GREEN y el uso de carbono biogénico suponen lograr un círculo respetuoso con el clima y un nuevo enfoque para el desarrollo de lubricantes refrigerantes.

rhenus EU 12-O: Aceite de rectificado y corte de alto rendimiento
Rhenus Lub presentó un nuevo aceite de rectificado y corte de alto rendimiento como alternativa contrastada para el sector de la automoción.
rhenus EU 12-O se basa en la tecnología del futuro GTL (“Gas to Liquids” o gas a líquido). Este aceite de mecanizado presenta un rango de ebullición muy reducido, no contiene aromas, es inodoro y destaca por su alto rendimiento de lubricación y las óptimas características de espuma. Este aceite de rectificado y corte de uso universal es apto para el rectificado exigente de metales duros y piezas de engranajes, así como para el mecanizado de aleaciones especiales. Por eso, se presenta como una alternativa a los lubricantes con base de aceite mineral convencionales, como los que se siguen usando con frecuencia sobre todo en el sector del automóvil.
 

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