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Schaeffler aplica el enfoque “closed loop engineering” en el desarrollo de aerogeneradores

29/07/2024

Los aerogeneradores desempeñan un papel decisivo en la expansión de las energías renovables. Schaeffler es un partner estratégico de desarrollo en la industria de la tecnología eólica y aprovecha el enfoque “closed loop engineering” para ejercer un papel clave que va mucho más allá de suministrar soluciones de rodamientos para los aerogeneradores terrestres y en alta mar. En estrecha colaboración con los fabricantes de aerogeneradores y multiplicadoras, Schaeffler apoya el desarrollo de aerogeneradores mediante las simulaciones de sistemas de nueva generación, las pruebas de carga real en bancos de ensayo y las tomas de mediciones sobre el terreno.
“Este enfoque closed loop engineering nos permite desempeñar un papel decisivo en el desarrollo de aerogeneradores y hacerlos más rentables y eficientes”, ha explicado Bernd Endres, Vice President Regional Business Unit Wind en Schaeffler. “Como sugiere el término ‘closed loop’ (circuito cerrado), la información obtenida mediante estas simulaciones, pruebas y mediciones se incorpora al proceso de desarrollo de los productos”.
Schaeffler presentará su enfoque closed loop engineering, junto con otras soluciones y servicios para la industria de la energía eólica, bajo el lema “Driving Wind Energy Together. Innovative. Reliable. Cost-effective.” (“Impulsamos juntos la energía eólica. Innovadora. Fiable. Rentable.”) en la feria WindEnergy Hamburg (pabellón B5, stand 333), que se celebrará en Hamburgo (Alemania) del 24 al 27 de septiembre.

Optimización de sistemas mediante programas avanzados de simulación
Una ejecución optimizada de los rodamientos es una condición fundamental para que el funcionamiento de los aerogeneradores se caracterice por la máxima fiabilidad y rentabilidad. Por este motivo, el enfoque closed loop engineering de Schaeffler se basa en programas de cálculo y simulación de nueva generación. Se trata de programas de simulación “multibody” especializados que generan modelos dinámicos muy realistas de rodamientos individuales, estructuras anexas e incluso trenes de potencia completos. Las simulaciones utilizan el aprendizaje automático y cloud computing para optimizar tanto la mecánica como la dinámica de los rodamientos de los aerogeneradores. Además de los rodamientos convencionales, Schaeffler puede realizar cálculos y simulaciones para los nuevos casquillos de fricción hidrodinámicos que ha desarrollado para las multiplicadoras de los aerogeneradores, y que ya se fabrican en serie.

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