Cada vez se usa con mayor frecuencia una disposición de rodamientos ajustada con dos rodamientos de rodillos cónicos en disposición en “O” para los aerogeneradores con una potencia superior a los 6 MW. La gran distancia de soporte de esta rodadura comporta una reducción considerable de las fuerzas internas de los rodamientos, lo que permite, a su vez, una ejecución de la rodadura más pequeña y ligera. De este modo, se responde de manera idónea a la demanda de densidad de potencia.
Tres pilares para el funcionamiento fiable de la disposición de rodamientos ajustada
En Schaeffler, el funcionamiento fiable de la disposición de rodamientos ajustada se basa en tres pilares: el sistema modular de diseño validado para rodamientos, la simulación de sistemas con varios niveles de detalle y el sistema de medición de la precarga Premesy.
El sistema modular de diseño para el soporte del eje del rotor mediante rodamientos de rodillos cónicos ajustados incluye diferentes variantes de jaula, material y tratamiento térmico, así como conceptos de recubrimiento adaptados a la aplicación. De este modo, los rodamientos de rodillos cónicos se pueden ejecutar de manera óptima según la construcción anexa específica de los clientes y las condiciones de funcionamiento.
La rodadura se optimiza en múltiples etapas mediante herramientas de simulación que tienen en cuenta los parámetros relevantes del sistema completo. Se toman en consideración factores externos como la deformación de los componentes adyacentes y las temperaturas, que pueden ser decisivos, en especial con la disposición de rodamientos ajustada de este tamaño. Una vez que se han refinado la ejecución del rodamiento y el sistema, se determinarán la precarga correcta y sus parámetros geométricos de entrada.
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