Schaeffler, con sus marcas INA y FAG, es un reconocido proveedor global en la industria. La innovación forma parte de su ADN para crear soluciones que den respuesta a los retos que les plantean sus clientes en los ámbitos de la digitalización, la Industria 4.0, la movilidad eléctrica, accionamientos más eficientes en CO₂ y las nuevas tecnologías relacionadas con las energías renovables. Miguel Ángel Jimenez, Industrial Automation manager South Europe de Schaeffler lo explica en la siguiente entrevista.
Schaeffler es un fabricante de componentes, pero a la vez, un usuario de maquinaria lo que os permite tener un punto de partida excepcional para el desarrollo de nuevos componentes y soluciones digitales ¿Qué beneficios aportan las soluciones digitales 4.0 de Schaeffler a los usuarios?
Nuestras soluciones responden a los retos que nuestros clientes y nosotros mismos nos enfrentamos en nuestras fábricas en un sector tan competitivo, como por ejemplo el del automóvil. Las soluciones 4.0 que ofrecemos tienen como objetivo maximizar el OEE y reducir el TCO. Actualmente, con las soluciones de Schaeffler perseguimos que los usuarios puedan disponer del máximo de información útil, gracias a la incorporación de la Inteligencia artificial.
Se está hablando, cada vez más, del Condition Monitoring, ¿Cómo lo entiende Schaeffler y como lo está abordando?
El Condition Monitoring basado en el análisis de vibraciones es actualmente un elemento clave dentro de una estrategia de mantenimiento predictivo y por tanto para el incremento de la disponibilidad, un factor del OEE. Poder desarrollar sistemas de Condition Monitoring con un menor coste y complejidad y por tanto más accesibles para nuestros clientes, nos ha llevado al desarrollo de nuestro sistema OPTIME. OPTIME es una solución simple, fácil de instalar y de utilizar y que nos proporciona una valiosa información para la toma de decisiones. Todo esto, es posible en gran medida gracias a nuestro conocimiento acumulado en aplicaciones y componentes.
La Inteligencia artificial se está posicionando en el manufacturing ¿Cómo están utilizándola Inteligencia artificial en sus productos y qué repercusión puede tener en el OEE?
La inteligencia artificial nos permite tomar decisiones apoyándonos en algoritmos que tratan la información a partir de los datos obtenidos, e integrarla en las herramientas de gestión de nuestros clientes, vía APIs por ejemplo. La amplia experiencia de Schaeffler en el desarrollo de componentes para aplicaciones de múltiples sectores es la base de estos algoritmos de desarrollo propio. Mediante el uso de nuestros sistemas, no se adquiere tan solo un dispositivo, sino la experiencia de décadas transformada en datos que al final, una vez analizada, optimiza la eficiencia de los equipos de nuestros clientes.
Siguiendo con la Inteligencia, uno de los avances que ofrece Schaeffler es la lubricación inteligente ¿A qué se refieren con el concepto de lubricación inteligente en los sistemas de guiado?
Cuando hablamos de inteligencia no nos referimos solo a sistemas sensorizados, sino también a la optimización de los sistemas. En el caso de la lubricación es un aspecto clave para el buen funcionamiento de los equipos. Por lubricación inteligente, nos referimos a esa lubricación que suministra el lubricante más adecuado y en la cantidad y momentos óptimos para una aplicación y con el menor impacto medioambiental posible. Hay que considerar desde el tipo de lubricante a los periodos de reengrase según características de funcionamiento. Nuestro conocimiento unido a los sistemas CONCEPT nos permiten automatizar la lubricación optimizándola. En el caso de los sistemas de guiado lineal, con DuraSense hemos ido un paso más allá; Ofrecer sistemas de guiado lineal inteligentes que permitan la lubricación a demanda.
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