El proyecto de SENER consta de un vehículo omnidireccional con mecanismo de elevación integrado capaz de manipular y posicionar piezas pesadas de hasta 5 toneladas a 5 m de altura, con precisión de 0,1 mm. Es un sistema que permite el ensamblaje de las piezas con grancalidad, repetibilidad y ajustada tolerancia, y puede ser utilizado por Embraer tanto en los procesos de fabricación como en los de mantenimiento.
Además de llevar a cabo su diseño y fabricación en instalaciones propias, SENER ha sido responsable de su montaje y puesta en marcha en los centros de Embraer. Tras los primeros meses de operación, Embraer ha mostrado su satisfacción con SENER tanto por la calidad del equipo suministrado como por la ejecución de la empresa en el proyecto.
De hecho, el gigante aeronáutico brasileño ha llevado a cabo con este sistema la integración de los primeros aviones KC-390, cuyo primer vuelo se ha efectuado en la mañana del día 3 de febrero en el centro de ensayos de vuelo de Embraer (Centro de Ensaios em Voo) en la ciudad de Gavião Peixoto (São Paulo).
Para SENER, que ya estaba presente en Brasil, este contrato tiene su importancia no solo por ser el primero suscrito en el sector de la aeronáutica, sino también por haberse producido con el tercer fabricante mundial de aviones civiles. Este trabajo para Embraer ha sido posible gracias a la inversión continua que SENER dedica a la innovación y que le hace estar a la vanguardia tecnológica en aeronáutica, especialmente en ingeniería de procesado y desarrollo de producto, así como en materiales compuestos.
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