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Servoprensa compacta en lugar de neumática, con monitorización de fuerza y desplazamiento para la unión

16/04/2026

Kistler Ibérica, S.L.U.
Tel.: 93 860 33 24 http://www.kistler.com/es

La unión electromecánica se está volviendo mucho más sencilla. Por primera vez, el nuevo Sistema de Unión Integrado (IJSys) con medición de fuerza-desplazamiento de Kistler combina todos los componentes de una servoprensa en una sola carcasa. La monitorización y el control del proceso siguen siendo los únicos componentes que deben conectarse por separado a través del sistema maXYmos NC. Gracias a su diseño compacto, el nuevo sistema de unión es una alternativa de bajo consumo energético a los sistemas neumáticos.
Los sistemas de unión electromecánicos son precisos, flexibles y de bajo consumo energético. Sin embargo, los componentes externos, como el accionamiento, la tecnología de seguridad o de medición, deben colocarse en un armario de control independiente, lo que aumenta el esfuerzo de integración. Kistler desarrolló el IJSys en respuesta a la necesidad de una solución que ahorrara espacio y fuera fácil de integrar. El nuevo módulo de unión combina todos los componentes en una sola unidad. Integra el servoaccionamiento, el sensor, la digitalización de datos y la tecnología de seguridad directamente en el módulo. Al igual que en otros sistemas de unión electromecánicos de Kistler, se integra un sensor de fuerza de alta precisión. El sistema digitaliza internamente los datos de fuerza-desplazamiento y los transmite a través de una interfaz EtherCAT. Los usuarios pueden evaluar los datos con el probado sistema de monitorización de procesos maXYmos NC de Kistler. Alternativamente, pueden procesar los datos directamente en un sistema de nivel superior.
Durante el desarrollo de la nueva servoprensa, Kistler redujo los requisitos de espacio y el esfuerzo de integración, minimizando el número de cables. El sistema suministra alimentación, lógica y transmisión de datos a través de un único cable híbrido. Solo la tecnología de seguridad integrada requiere un cable adicional para conectar el módulo a un sistema de parada de emergencia, por ejemplo. La fuente de alimentación está diseñada para 48 voltios en lugar de los habituales 230 o 400 voltios. Esta baja tensión de protección elimina la necesidad de que un electricista autorizado con licencia conecte el sistema.

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