Boeing y Southwest Airlines han anunciado que la aerolínea continuará construyendo su negocio en torno a la familia del 737 MAX con un nuevo pedido de 100 aviones y 155 opciones de compra de dos modelos diferentes. El pedido llega después de que Southwest haya realizado una evaluación plurianual de su flota, lo que significa que Boeing y sus proveedores podrían fabricar más de 600 aviones 737 MAX nuevos para la aerolínea de aquí a 2031.
Southwest había barajado distintas opciones para modernizar el principal componente de su flota: el 737-100 que cubre las necesidades de la aerolínea de un avión con 140-150 asientos. Con el nuevo contrato, la aerolínea ha confirmado el 737-7 como su opción preferida para sustituir aviones antiguos y crecer. Este modelo de avión complementará al 737-8, que cubre las necesidades de la aerolínea de aviones con 175 asientos. Ambos miembros de la familia del 737 MAX reducirán el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en al menos un 14% en comparación con los aviones a los que sustituyen, y ayudarán a mejorar los costes operativos y el rendimiento medioambiental. Southwest afirmó que esta solución le permite mantener la eficiencia operativa de su flota, compuesta únicamente por aviones Boeing 737, para apoyar su red de vuelos directos de bajo coste.
"Southwest Airlines lleva casi 50 años operando el modelo 737 de Boeing, y el avión ha contribuido de forma significativa a nuestro éxito sin precedentes. Este compromiso de hoy con el 737 MAX consolida nuestra continua preferencia por este modelo, y confirma nuestros planes para ofrecer la serie Boeing 737 a nuestros empleados y clientes durante los años venideros", declaró Gary Kelly, presidente y consejero delegado de Southwest. "Nos enorgullece seguir teniendo la mayor flota compuesta únicamente por aviones Boeing".
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