Se estima que la producción de la industria aeronáutica de la Unión Europea genera anualmente alrededor de 10 t de retales no utilizables de material de fibra de carbono con resina pre-impregnada (prepeg). Estos retales se originan durante la fabricación automática de materiales compuestos y suponen un coste de entre 3 y 12 euros por cada kilogramo para su tratamiento.
Una realidad frente a la que Tekniker ha diseñado un innovador equipo que permitirá a fabricantes aeronáuticos reciclar y revalorizar estos materiales en la propia planta, con el consiguiente ahorro tanto económico como medioambiental.
El diseño de la solución, desarrollada en el marco del proyecto europeo Recycomp, ha sido enviado al topic manager del proyecto, el grupo Leonardo Aircraft, y se espera que esté montado en febrero de 2023 para comenzar con los ajustes y las pruebas necesarias para validar su funcionamiento.
“Hemos diseñado una máquina capaz de realizar los procesos necesarios para la reutilización de los retales de forma automática y eficiente, manteniendo una calidad y unas propiedades que permitan su uso en la fabricación de nuevos componentes no críticos, como los elementos de cabina, o para otros sectores”, explica Oscar Gonzalo, responsable del Sector Aeronáutico de Tekniker.
Para conseguir esta solución, el equipo de Tekniker ha combinado diferentes procesos y tecnologías para que el sistema pueda realizar las labores de reciclaje de forma automática.
Visión artificial y sistemas robóticos
Por un lado, los investigadores del centro han empleado equipos de visión artificial para identificar la forma de los retales y la dirección de la orientación de las fibras de carbono. La información obtenida se procesa a través de un software también diseñado por Tekniker y los datos ayudan a la máquina a realizar recortes de forma regular con una dirección definida de las fibras mediante un cabezal de corte montado.
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