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Un tren de laminación de planos consigue importantes ahorros gracias a los rodamientos NSK

29/06/2015

En vista de los elevados costos de mantenimiento asociados a los rodamientos de un tren de laminación de planos, un importante fabricante de acero ha mejorado el rendimiento de su tren de laminación gracias a los ingenieros de NSK, que sustituyeron los rodamientos utilizados hasta el momento por otros específicos para la aplicación. Hasta hace poco tiempo, para garantizar una lubricación suficiente era necesario seguir una rutina de mantenimiento diaria en los rodamientos abiertos de rodillos utilizados en el tren de laminación. No obstante, el análisis de NSK condujo a la propuesta, y posterior instalación, de rodamientos Sealed-Clean diseñados específicamente para su uso en entornos con alto nivel de agentes contaminantes, y en los cuales ofrecen una vida útil 2,7 veces superior a la de los rodamientos de cuello de cilindro convencionales.

Cambio de tecnología
Los entornos operativos de la industria siderúrgica son probablemente los más exigentes del ámbito de trabajo de los equipos de transmisión de potencia. Los rodamientos utilizados en los trenes de laminación deben afrontar una enorme variedad de condiciones operativas extremas, como grandes variaciones de temperatura, velocidades de rotación rápidas y lentas, y cargas pesadas. Además, también es muy posible que estén expuestos a humedad, contaminantes corrosivos y partículas dañinas.
En concreto, el equipo de mantenimiento de este fabricante de acero dedicaba muchas horas del día re-lubricando sus rodamientos. Los ingenieros de aplicaciones de NSK, con su amplia experiencia en la industria siderúrgica, propusieron un cambio de tecnología utilizando un rodamiento con una protección de sellado mejorada y una mejor tecnología de acero del rodamiento. Gracias al programa AIP de NSK, pudieron demostrarse sin problemas las ventajas adicionales de la gama Sealed-Clean.
La solución se basaba en utilizar rodamientos sellados de cuatro hileras de rodillos cónicos en los cuellos de cilindro de los trenes de laminación del fabricante de acero. En este caso, la previsión es de una larga vida útil a pesar de condiciones operativas extremas, tales como elevadas cargas, importantes cargas de impacto y la presencia de partículas sólidas y agua a alta presión. No obstante, en comparación con los rodamientos sellados convencionales para cuello de cilindro, la avanzada tecnología de sellado desarrollada por NSK permite una mayor vida, así como una mayor fiabilidad y capacidad de carga.

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