Los vehículos blindados necesitan grandes niveles de par motor para ponerse en marcha. Para suministrar la fuerza propulsora necesaria, los fabricantes confían en las transmisiones de Renk GmbH, especialista en transmisiones totalmente automáticas para vehículos militares pesados sobre orugas con sede en Augsburgo (Alemania). Y, dondequiera que se requiera el máximo rendimiento, las soluciones de WFL -representada en España por Siaisa- no se quedan atrás.
Renk es un especialista internacional en transmisiones para vehículos militares sobre orugas con más de 40 t de peso y da servicio a más de 40 ejércitos en todo el mundo. Cada transmisión está diseñada para un tipo específico de vehículo y está especialmente adaptada para el nivel correspondiente de equipamiento y tren motriz.
Tres categorías de piezas
Las piezas necesarias para transmisión se dividen en tres categorías: piezas de carcasa, piezas cúbicas de pequeño tamaño (piezas portadoras de fuerza, bloques de válvulas, piezas de frenos y piezas relacionadas con la mecánica de fluidos) y piezas giratorias con dientes de engranaje para la transmisión de velocidad. Estas últimas son las piezas típicas instaladas en el tren motriz de la transmisión, y piezas perfectamente adecuadas para completar el mecanizado en máquinas de WFL Millturn. De hecho, no hay una sola pieza en este segmento que se fabrique solo mediante torneado, ya que a menudo también se requieren geometrías de fresado complejas y una variedad de agujeros.
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