Las piezas de gran tamaño generan virutas gruesas y largas que son difíciles de extraer, lo que incrementa el riesgo de que las virutas se enreden y se quiebren en el filo de corte. Sobre esta base, Yamawa diseñó machos de roscar HVSP con tres elementos innovadores clave: la geometría de rosca BLF, una geometría especial del filo de corte y un diseño exclusivo de ranura. En caso necesario, Yamawa puede producir rápidamente diámetros más grandes, los llamados tipos semi-estándar, a partir de piezas en bruto.
Con bastante frecuencia, impulsados por el sector de componentes de automoción de alto volumen y los requerimientos generales del mercado masivo de mecanizado, los fabricantes de herramientas pueden no satisfacer las necesidades específicas de industrias de importancia similar, como es el caso del sector de la industria pesada y sus proveedores implicados en el diseño y la producción de piezas grandes. Ejemplos paradigmáticos proceden de empresas dedicadas a la fabricación de piezas para equipos de generación y distribución de energía, plataformas marinas, embarcaciones marinas militares y comerciales, ferrocarriles y vehículos civiles y militares especiales.
Los desafíos a enfrentar
Trabajar con piezas grandes implica hacer frente a diferentes complejidades y desafíos. Debido al tamaño de la viruta -por ejemplo, en la extracción de la viruta originada al roscar con macho una rosca M48x5 en un agujero ciego-, uno de los problemas más frecuentes durante el roscado de agujeros de piezas grandes suele tener que ver con la rotura de las herramientas.
La experiencia de Yamawa en el desarrollo de soluciones de roscado -madurada a lo largo de casi un siglo de historia- y el compromiso de servir a todas las industrias con productos específicos acuden al rescate brindando nuevas soluciones específicas e innovadoras.
En particular, la serie HVSP -parte de la serie Z-PRO, incorporada recientemente con éxito al mercado europeo- está formada por machos de roscar ranurados en espiral específicamente diseñados para resolver el problema de astillado y rotura en el roscado de agujeros ciegos de gran diámetro. Las piezas de gran tamaño generan virutas gruesas y largas que son difíciles de extraer, lo que incrementa el riesgo de que las virutas se enreden y se quiebren en el filo de corte. Sobre esta base, Yamawa diseñó machos de roscar HVSP con tres elementos innovadores clave: la geometría de rosca BLF, una geometría especial del filo de corte y un diseño exclusivo de ranura.
La forma BLF en la porción completa de roscado ofrece un excelente rendimiento de mecanizado, lo que permite evitar problemas de astillado de la ranura. La geometría especial en el filo de corte evita la incursión de viruta desde el lado posterior de la porción de chaflanado de la rosca durante el movimiento inverso. Para maximizar su eficacia, los machos de roscar de gran diámetro HVSP se someten a un tratamiento de oxidación que permite que las ranuras retengan más aceite durante el roscado. Dicho tratamiento ayuda a evitar problemas de soldadura en la parte de roscado del macho y rozaduras en la superficie de la rosca; el uso de taladrinas de roscado en combinación con el macho de roscar HVSP Yamawa asegura, por lo tanto, excelentes superficies interiores. Cabe señalar que el stock estándar de machos de roscar de HVSP se extiende desde el tamaño M12x1,75 hasta el M48x5, por lo que satisface la mayoría de las necesidades de la industria pesada.
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