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Cactus con zona de amortiguación

21/10/2014

Como primer fabricante de poliuretano termoplástico (conocido como TPU, por sus siglas en inglés), Basf ha optimizado con éxito el material de modo que se pueda incorporar ampliamente y sin pintar en el exterior del vehículo. El fabricante de automoción PSA Peugeot Citroën utiliza el nuevo grado de TPU, Elastollan AC 55D10 HPM (High Performance Material) para revestir el Citroën C4 Cactus con los famosos Airbumps. Los Airbumps son grandes amortiguadores rellenos de aire en diferentes colores: se colocan a los lados y en la parte frontal y posterior del vehículo para proteger el exterior del automóvil de los impactos y las rozaduras, y a la vez dan al vehículo su aspecto inconfundible. Esta primicia mundial es el resultado de muchos años de trabajo de desarrollo conjunto por parte del fabricante francés de automoción, el proveedor suizo Rehau y Basf. Rehau fabrica los Airbumps laterales, mientras que la empresa francesa Faurecia produce los amortiguadores de la parte frontal y posterior.

Jérôme Vinot Préfontaine, director general de compras para el programa del C4 Cactus de PSA Peugeot Citroën, destacó que, “con su superficie característica de Elastollan, los Airbumps encarnan la filosofía del Citroën C4 Cactus a la perfección: tienen estilo y son multifuncionales. Hemos diseñado, junto con Basf y con los proveedores de las piezas de Airbump, el desarrollo del material y el proceso de fabricación, de modo que ambos han producido modelos que ofrecen la combinación óptima de calidad, estética y costes”.
La ventaja que presenta Elastollan HPM radica en la libertad de diseño que ofrece y su durabilidad a largo plazo, junto con sus atractivas sensaciones de tacto y un aspecto muy elegante. El nuevo material conjuga las propiedades del TPU tradicional, como su óptima resistencia a la tracción y resistencia a la abrasión, su elasticidad, su excelente resistencia a los impactos a bajas temperaturas y resistencia al medio ambiente, con nuevas prestaciones: presenta unas propiedades de superficie excepcionales, incluso con bajos espesores de pared, es resistente a las rozaduras, resistente a los rayos UV y a la intemperie. Además, es fácil de limpiar y ofrece una elevada temperatura de servicio de 120 a 150° C.

Buenas propiedades de montaje
Esto la convierte en la superficie ideal para los Airbumps que absorben los impactos y dan al C4 Cactus su aspecto gráfico inconfundible. El componente Elastollan de moldeo por inyección se monta sobre una carcasa de apoyo de policarbonato y acrilonitrilo-butadieno-estireno (ABS), formando cavidades flexibles que se recuperan inmediatamente tras las abolladuras. Toda esta estructura se sujeta al chasis de metal. Las buenas propiedades de montaje que presenta el grado HPM permiten lograr una unión ajustada, que no se puede lograr con los materiales de embellecimiento convencionales.
Como Elastollan HPM se puede teñir con pigmentos, no es necesario pintar los Airbumps. Por eso, no requieren un mantenimiento especial y, en caso de accidente, contribuyen a la reducción de los costes de reparación del vehículo. Los amortiguadores están disponibles en cuatro colores de contraste (negro, marrón, gris claro y gris oscuro) y contribuyen al singular diseño armónico de color con los recubrimientos de automoción, imprimaciones y recubrimientos transparentes de la división de recubrimientos de Basf.

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