IRM Solutions, S.L.
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La industria aeroespacial progresa con rapidez, obligando a empresas y talleres de mecanizado a fabricar piezas cada vez más complejas. La tecnología de los centros de mecanizado Toyoda de 5 ejes evoluciona continuamente, para permitir mecanizar con facilidad aquellas piezas que, por su complejidad y gran tamaño, no se ajustan fácilmente al mecanizado de 3 o 4 ejes. Con estructuras que aportan una elevada rigidez y cabezales oscilantes que permiten una gran flexibilidad, la gama de 5 ejes de Toyoda ofrece la estabilidad y la versatilidad que los talleres de mecanizado necesitan para la producción de piezas con geometrías complejas en una sola operación.
Algunas personas consideran erróneamente que la tecnología de 5 ejes solo tiene aplicación en el mecanizado de piezas complejas, pero esto no es así. Si bien es cierto que esta tecnología es excelente para este tipo de trabajos, en la mayoría de aplicaciones simplemente permite mecanizar 5 lados de una pieza en una sola operación. Con el mecanizado de 3 ejes, podrían ser necesarias dos, tres o más operaciones para acabar la misma pieza.
Al mecanizar toda la pieza en una sola estacada, no solo se reducen el número de operaciones, sino la posibilidad de cometer un error cada vez que se reposiciona la pieza. La inversión en una máquina de 5 ejes se ve entonces justificada por una dramática reducción en el número de preparaciones, el tiempo de mecanizado y el número de utillajes necesarios.
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