La eficiencia energética es uno de los grandes retos para los fabricantes de automóviles. La reducción del peso del vehículo hace que el consumo de combustible sea menor, algo que se puede conseguir reduciendo aspectos como el acristalamiento. El coche i-mode desarrollado por Hyundai en colaboración con Bayer MaterialScience (BMS) es un ejemplo de hacia donde avanzan las innovaciones en el sector de la automoción. Este prototipo utiliza el plástico de alto rendimiento Makrolon, un material que además de ligero, permite realizar diseños innovadores.
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