Las defensas portuarias en las zonas de atraque y amarre de los barcos, que actualmente se fabrican con polietileno de alta densidad 100% virgen, se ven sometidas a constantes agresiones, como las de los impactos, los organismos marinos o la radiación UV, que son los que provocan su deterioro y hacen necesaria su sustitución.
Para lograr desarrollar protecciones más resistentes y sostenibles medioambientalmente, Aimplas, Instituto Tecnológico del Plástico, y el departamento de Microbiología y Ecología de la Universitat de Valéncia participan en el proyecto Durpromat, liderado por la empresa Durplastics. El proyecto cuenta con financiación de la Agencia Valenciana de la Innovación (AVI). Sus resultados se implementarán a escala industrial y podrían ser aplicables a otros productos del sector marítimo y náutico.
Concretamente, se van a mejorar las propiedades antifouling (antiincrustante) del polietileno de alta densidad mediante la incorporación de aditivos respetuosos con el medio ambiente y que cumplan el reglamento europeo sobre biocidas. Para incrementar la resistencia ultravioleta y la degradación térmica que son las responsables de la pérdida de propiedades, se está trabajando para que el nuevo material no sufra una degradación superior al 30% y también para mejorar la resistencia al impacto en al menos un 20%.
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