Menor peso, mayor confort y menores costes unitarios; estas son las demandas de la industria de automoción para componentes de vehículos. Las soluciones plásticas integradas desempeñan un papel decisivo a la hora de satisfacer estos requisitos. En el congreso internacional “Plásticos en la Ingeniería de Automoción”, que tendrá lugar el 2 y el 3 de abril en Mannheim (Alemania), Engel Austria -representada en España por Helmut Roegele- presentará productos y tecnologías innovadores para una mayor eficiencia y competitividad en la fabricación de automóviles.
Procesos económicos para componentes compuestos
El diseño ligero de peso será uno de los focos en la presentación de Engel en el evento VDI. Engel es un socio líder para la industria internacional de automoción en este sector de mercado. En su centro tecnológico propio para composites ligeros, Engel coopera estrechamente con sus empresas clientes y socias, así como con universidades y centros de investigación, en el desarrollo de procesos económicos para la fabricación en masa de componentes compuestos innovadores.
Se ofrece especial atención a la transformación de productos termoplásticos semiacabados (láminas y cintas orgánicas) y a reactivar tecnologías que utilizan sistemas termoplásticos y termoestables, como HP-RTM y polimerización in-situ.
En cooperación con ZF Friedrichshafen, Engel estableció recientemente un importante hito en K 2013 con el primer proceso de una sola inyección para la fabricación de pedales de freno de composite utilizando el proceso de fundido orgánico de Engel. La empresa austriaca demostrará nuevas eficiencias en la transformación de composites también en Mannheim.
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