“Del sensor a la nube”: esta es la visión que Kistler pretende implantar esta década. ¿Cuál es casi siempre el punto de partida para los desarrollos y procesos respaldados por la tecnología de medición? Los datos necesarios, por supuesto. Por lo tanto, el suministro y la integridad de los datos son los factores más críticos. En el futuro, los componentes de software implicados operarán cada vez más como servicios flexibles y de alta disponibilidad en la nube. Por consiguiente, el lema realmente debería ser: “De la nube al sensor”. El nuevo Kistler Digital Hub es donde se reunirán todos los datos de las configuraciones de medición distribuida altamente dinámicas.
¿Cómo impulsa la digitalización la evolución de la tecnología de medición? Para responder a esta pregunta, veamos un ejemplo. Kistler ha colaborado con Swiss Federal Railways (SBB) en un proyecto actual para mejorar el mantenimiento de los frenos en los trenes locales. Hasta ahora, cada rueda tenía que estar equipada con un sensor y medirse, y luego los valores se registraban en papel. Pero, gracias a la nueva solución digital, se pueden implementar cuatro sensores al mismo tiempo. La ventaja es que ahora solo se necesita una medición para cada bogie. La evaluación y los informes también se manejan de manera automática. Los originales de los informes generados y los datos sin procesar relacionados se almacenan en un paquete sellado digitalmente y protegido frente a modificaciones. Como mostró un caso reciente de manejo de datos en el propio funcionamiento de SBB, esta es una característica bastante importante.
Pero los beneficios de la nueva solución digital van mucho más allá de poder realizar mediciones de la fuerza de frenado más eficientes y fiables. Gracias al principio de diseño modular, se pueden conectar en cascada varios sistemas de medición de la fuerza de frenado para crear una solución de sistema de mayor tamaño. En el futuro, esto abrirá el camino a mediciones semiautomáticas o totalmente automatizadas de trenes completos en un solo paso. La ampliación de los canales de medición y el uso de sensores de presión puede ofrecer otra ventaja: en paralelo a la fuerza de frenado real acumulada en la rueda, también se puede medir la presión neumática, para obtener información sobre el estado de todo el sistema de frenado. También están disponibles, para un análisis posterior, los datos sin procesar altamente estructurados recopilados para todas las mediciones históricas. Esto conforma la base para servicios como el mantenimiento relacionado con la condición, brinda conocimiento sobre el ciclo de vida del producto y, en última instancia, conduce a un diseño mejorado de componentes como los bogies.
Exactamente tanto software como se requiera
Kistler ofrece un concepto de software holístico, abierto y modular, lo que abre el camino para que sus clientes se puedan beneficiar de las ventajas de las cadenas digitales de medición paso a paso sin tener que afrontar los inconvenientes del cambio disruptivo. Todos los módulos e interfaces de software individuales, ya sean basados en dispositivos, orientados a aplicaciones o específicos de procesos, están diseñados para que puedan combinarse con módulos y servicios adicionales. Este enfoque garantiza que los usuarios obtengan exactamente la funcionalidad (software) que requieran para sus tareas. Kistler también opta por una arquitectura de software abierta y orientada a la interfaz. Los usuarios siempre pueden integrar sus propias rutinas, controlar y automatizar las etapas de trabajo a través de un script e integrar dispositivos o módulos de software de otros proveedores en su ecosistema de tecnología de medición.
La versión básica de una solución de software de Kistler diferirá dependiendo no solo del alcance funcional requerido, sino también de la aplicación prevista. Por poner un ejemplo: el software de análisis y visualización jBEAM está disponible en varias versiones, como Starter o Professional, pero también hay ediciones especiales para sectores específicos, como jBEAM Powertrain y jBEAM Durability para aplicaciones automotrices. En resumen: a partir de una variedad de versiones y paquetes específicos, los clientes de Kistler pueden seleccionar el alcance exacto del software que mejor se adapte a sus requerimientos.
Todo en una sola plataforma, el Digital Hub
La mayor parte del software de tecnología de medición aún se comercializa en forma de productos con licencia con un alcance estrictamente limitado. Se instala en el hardware del cliente (el ordenador portátil del ingeniero de desarrollo, por ejemplo) y se actualiza según intervalos variables (generalmente regulares). Pero este enfoque llega a su límite cuando se trata de procesos de trabajo colaborativo y tareas de medición flexibles y distribuidas geográficamente. En estas situaciones, los datos y la información deben ser accesibles en cualquier momento y en cualquier lugar. Las ediciones estandarizadas de software con un rango fijo de funciones están diseñadas con un enfoque en el procesamiento eficiente y fácil de usar de tareas específicas de cada sector. No pretenden trazar escenarios de uso individualizados y específicos.
Es por ello por lo que Kistler ha cambiado las tornas con el desarrollo del Digital Hub. Esta será una plataforma con dobles beneficios: Software-as-a-Service (disponibilidad de software basada en el uso) combinado con Platform-as-a-Service (un entorno robusto, rápido y abierto para desarrollar aplicaciones de tecnología de medición de propósito específico). En solo unos pocos pasos, cada desarrollador de software será capaz de desarrollar su aplicación personalizada de datos de medición en el Digital Hub. Esa es la visión subyacente de esta iniciativa de digitalización.
Para poder ver el contenido completo tienes que estar suscrito. El contenido completo para suscriptores incluye informes y artículos en profundidad
