Los nuevos reductores de engranaje de Wittenstein alpha aúnan numerosos aspectos propios del sello “efficiency engineering”. Un 20% adicional de torque nominal, junto con una mejora respectiva del 30% en el par de aceleración y velocidad nominal, así como un valor aún menor del juego angular son algunos de los datos que explican por qué estos engranajes angulares se sitúan por delante del estándar industrial.
Tres tipos
La novedosa construcción de los tres tipos de engranaje, SC, SPC y TPC, no solo permite ahorrar espacio, tiene un diseño estético y de uso energético eficiente, sino que también convence por su suavidad de marcha y sincronización.
Wittenstein Ibérica, S.L.U.
Pabellón 3 • Stand B58-C59
Tel.: 93 479 13 05 http://www.wittenstein.es
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