Ante el resultado de la votación de los Comités IMCO y ENVI del Parlamento Europeo sobre el Reglamento de Vehículos al Final de su Vida Útil que tuvo lugar el 7 de julio, Plastics Europe insta a establecer objetivos ambiciosos de reciclaje.
Virginia Janssens, directora general de Plastics Europe, ha declarado que, “si bien acogemos con satisfacción la petición del Parlamento Europeo de establecer un objetivo del 20% de plásticos reciclados en vehículos nuevos, creemos que la propuesta de la Comisión Europea de un objetivo del 25% no solo es alcanzable, sino también esencial”.
Según Plastics Europe, un objetivo del 25% ayudaría a crear el impulso de mercado necesario para una economía circular próspera, pero “para alcanzarlo se requiere una acción urgente: políticas claras que atraigan inversiones en plásticos circulares, reduzcan la burocracia y garanticen que la industria europea pueda competir en igualdad de condiciones a nivel global”.
“También nos preocupa -continúa Virginia Janssens- la exclusión de los bioplásticos de los objetivos del Reglamento de Vehículos al Final de su Vida Útil. Consideramos que esto es una oportunidad perdida. Un objetivo que mire al futuro debe reconocer a los plásticos procedentes de fuentes sostenibles como las materias primas de origen biológico”. Para priorizar el reciclaje, Plastics Europe recomienda limitar la contribución de los bioplásticos y aquellos basados en captura de carbono a no más del 5% del objetivo general, “un enfoque equilibrado que esperamos ver reflejado en la legislación final”.
La solución
A día de hoy, los plásticos procedentes de biomasa solo representan el 1% de los materiales utilizados por los transformadores plásticos. Este dato se debe principalmente a los elevados costes y al escaso apoyo político y regulatorio. “¿La solución? Unos incentivos ágiles y específicos que promueven, a gran escala, los plásticos sostenibles y circulares, incluidos aquellos de origen biológico. Por ello, instamos a los legisladores a que aprovechen esta oportunidad y aprueben una regulación que impulse la inversión y garantice que Europa siga siendo líder en movilidad y materiales sostenibles”, concluye Plastics Europe.
