Una empresa de diseño industrial con sede en Oxfordshire (Reino Unido) está empleando los servicios de moldeo por inyección rápida de Proto Labs, Protomold, para ayudar a sus clientes de aerolíneas a minimizar el tiempo que su aeronave permanece en tierra para las labores anuales de mantenimiento.
Como la mayoría de las empresas, las aerolíneas se esfuerzan por ofrecer un servicio cada vez mejor con menos bienes de capital y una inversión global menor. El funcionamiento de las aeronaves de transporte de pasajeros es muy costoso. A no ser que se utilicen en su totalidad, las operadoras pueden verse obligadas a reducir su flota a fin de incrementar la rentabilidad de las aeronaves restantes. Esto implica que haya menos aeronaves, con más horas de vuelo y con menos tiempo para los servicios de mantenimiento programados.
Cuando estos aviones tan utilizados permanecen en tierra para sus supervisiones anuales (que suelen durar una o dos semanas cada vez), las empresas proveedoras de recambios y de servicios de mantenimiento tienen que actuar con rapidez para garantizar que esos aviones vuelven a estar en funcionamiento rápidamente.
Clientes exigentes
“Nuestros clientes son muy exigentes”, asegura James Deans, director de Airline Components Internacional (ACI) Ltd, una empresa especializada en el diseño y la fabricación de interiores de aeronaves.
“Nos envían su informe de requisitos o de piezas del interior de la aeronave y nosotros realizamos el diseño, la ingeniería inversa o lo volvemos a fabricar antes de que la aeronave vuelva a ponerse en funcionamiento. El plazo de que disponemos para hacerlo puede ser cuestión de días'.
Para poder ver el contenido completo tienes que estar suscrito. El contenido completo para suscriptores incluye informes y artículos en profundidad
