Schaeffler
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Schaeffler DuraSense ha sido diseñado para el funcionamiento seguro de los sistemas con recirculación de rodillos y de bolas INA y monitoriza el estado tribológico de los sistemas de guiado lineal basándose en las vibraciones. El sistema incluye un carro con sensores integrados y específicamente desarrollados para esta aplicación y una unidad electrónica de evaluación que permite conectar hasta siete sensores. La unidad electrónica de evaluación es el núcleo del sistema DuraSense, puesto que incorpora los conocimientos sobre rodamientos de Schaeffler, evalúa las señales de los sensores y genera un valor característico concluyente conocido como “indicador de lubricación”.
Schaeffler DuraSense aprovecha el hecho de que el envejecimiento del lubricante y/o la disminución de la cantidad de lubricante influyen en la energía de vibración emitida por el carro. El indicador de lubricación determinado durante un periodo de funcionamiento de referencia describe las condiciones actuales de lubricación del carro y transmite una señal a la unidad de control de la máquina cuando se supera un valor límite de lubricación que se genera en un estado nuevo (= estado ideal). Opcionalmente, Schaeffler DuraSense se puede combinar con un sistema de lubricación desarrollado por Schaeffler (Concept2 o Concept8). En función de la aplicación de Schaeffler DuraSense, existen diferentes posibilidades para incrementar la eficiencia general del equipo.
Schaeffler DuraSense detecta tanto un reengrase correcto como la falta del mismo.

Tecnologías:

• Accionamientos
• Monitorización
• Máquina-herramienta
• Medición
• Medición
• Lubricación

Sectores:

• Subcontratación Mecanizado