Kistler Ibérica, S.L.U.
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El grupo Kistler lanza un nuevo transductor de par de ruedas para turismos pesados, SUVs y furgonetas: combina todas las ventajas probadas de la serie RoaDyn con un rango de medición ampliado de hasta 9.000 Nm (rango alto) o 900 Nm (rango bajo), respectivamente.
Montaje rápido y sencillo más dos rangos de medición independientes
Los transductores de par de ruedas se han desarrollado en estrecha colaboración con la industria del automóvil. Sustituyen a la estrella de llanta y transmiten los pares de tracción -capturados con gran precisión mediante sensores piezoeléctricos de cuarzo- a la electrónica a bordo del vehículo; la transmisión de la señal inalámbrica la realiza el módulo de telemetría. El montaje del transductor de par de rueda es comparable a cambiar una rueda estándar y se puede completar en menos de 15 minutos; para adaptarse a diferentes vehículos, hay adaptadores adicionales disponibles.
Gracias a los dos rangos de medición independientes (rango alto hasta 9.000 Nm; rango bajo hasta 900 Nm) es posible medir fácilmente pequeños pares de tracción con gran precisión incluso con cargas elevadas sobre los ejes. Las señales se amplifican electrónicamente directamente en la rueda y pueden transmitirse digitalmente al sistema de adquisición de datos del cliente. El transductor de par de rueda RoaDyn P109 es ligero, cuenta con un momento de inercia bajo y ofrece cuatro canales de temperatura para integrar sensores de temperatura tipo K adicionales. La temperatura operativa oscila entre – 25 y 80 °C.
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