Los nuevos compuestos de fibra reforzada 813 CI y 830 GHI de Chemlon basados en polímero de poliamida 6/12 ofrecen la excelente resistencia química y baja absorción de humedad que se requiere en los componentes de la línea de combustible, según Jeff Schmidt, gerente de comercialización automotriz, que señala que los compuestos ya se están usando comercialmente para una aplicación de ese tipo.
La carga de 13% de fibra de carbono en el 813 CI de Chemlon ofrece la conductividad antiestática que con frecuencia se requiere en los componentes de la línea de combustible. El compuesto 830 GHI de Chemlon tiene una carga de 30% de fibra de vidrio para ofrecer una resistencia y rigidez mejoradas en aplicaciones como conectores.
Aunque algunos polímeros de poliamida presentan problemas para conservar las dimensiones de piezas deseadas debido a altos niveles de absorción de humedad, los nuevos compuestos de poliamida 6/12 absorben apenas un poco más de humedad que la poliamida 12, según Jeff Schmidt. “Las dimensiones de las piezas terminadas son aceptables en las herramientas que se usan para poliamida 12”, comenta, “y se requieren pocas modificaciones, o ninguna. Al mismo tiempo, los materiales de la Serie 800 de Chemlon se procesan en ciclos más breves y a temperaturas de fusión más elevadas que la poliamida 12”.
La resistencia química que demuestran los compuestos de la Serie 800 de Chemlon es muy elevada, señala Jeff Schmidt. “Pruebas exhaustivas han demostrado que el compuesto está bien adaptado para el manejo de combustible”.
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