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Inyección de mejora

19/01/2007

Aumentar el índice de eficiencia en casi un 30% en seis meses, o reducir el rechazo del 40 al 8%, mejorar la trazabilidad u optimizar el lay-out de la planta son algunos de los éxitos que ha conseguido la empresa vizcaína CIE Inyectametal, integrante de la división de aluminio de CIE Automotive. Estos logros se han producido gracias a la herramienta de gestión de procesos Concor de Asenta Consulting, empresa especializada en excelencia operacional y métodos de gestión avanzada. Se trata de un sistema que recoge los datos que afecten a la eficiencia y, mediante dos ciclos, estabiliza la producción diaria y ataca específicamente las mayores pérdidas.

CIE Automotive es un grupo industrial proveedor de componentes y subconjuntos para el mercado global de automoción, con tecnologías complementarias. En la actualidad, es uno de los principales grupos europeos de componentes de automoción, con una plantilla de aproximadamente 9.250 personas. Una de las empresas que forma parte de este grupo es CIE Inyectametal, que cuenta con dos naves de 16.847 m2, en Abadiano (Vizcaya), donde trabajan 340 personas. Su misión es ocupar una posición de liderazgo en la fabricación de componentes de aleaciones de aluminio para el sector de automoción mediante fundición inyectada, teniendo como objetivo la fabricación rentable de piezas de responsabilidad en grandes series y desarrollando procesos completos. Para ello, colaboran con el cliente en el diseño y desarrollo de pieza, diseño de utillaje, fundición de pieza de aluminio, mecanización de piezas y control de estanqueidad y montaje de conjuntos.

Casi toda su producción se enfoca a los motores –piezas de tamaño medio o piezas pequeñas con gran número de cavidades–, cuyos modelos tienen una vida media de ocho años, frente a los cuatro de un coche. Esto supone que puedan trabajar en grandes series y proyectos largos. Sus productos habituales son cuerpos de bomba, la bomba del common rail del motor K9 de Renault, soportes de filtros de aceite o bombas de dirección asistida para Volkswagen, soportes-motor anti-vibración… Además, diseñan el utillaje en colaboración con el cliente y el moldista.

Para realizar estos trabajos, cuentan con sistemas CAD, CAM, CIM y Unigraphic, análisis de elementos finitos y simulación. En cuanto al área de fundición, poseen un horno con una producción de 3.000/1.500 kg/hora, dos de 1.500/1.200 kg/hora, y otros dos de 4.000/3.000 kg/hora. Para la inyección y moldeo, disponen de 35 máquinas: una de 1.600 toneladas de fuerza de presión, nueve de 1.100/900, otras nueve de 500/420, dos de 300/320, dos más de 180 y doce de 750/630/560. Para el proceso de mecanizado, cuentan con centros CNC y máquinas transfer y transfer CNC para grandes series, entre las que destaca una transfer de diez estaciones muy compleja. Además, tienen máquinas de torneado, roscadoras y taladradoras, así como prensas hidráulicas, granalladoras, lavadoras, ensambladoras de insertos o máquinas de control de estanqueidad. Además, en los dos últimos años, han evolucionado hacia una mayor automatización de la planta.

Ante la competencia, Concor

En palabras de Sergio García, gestor de fábrica de Inyectametal, “la competencia en el sector de la automoción es muy alta, sobre todo la procedente de países de menor coste de mano de obra. En este contexto entra en juego la herramienta Concor, porque no podemos reducir los salarios a los operarios para disminuir el coste por pieza. Lo único que podemos hacer es mejorar y estabilizar los procesos. Uno de los problemas que suele tener esta industria es que el aluminio es muy agresivo; se come el molde. Además, son procesos en caliente, el desmoldeante crea una neblina que se mete en los componentes eléctricos, el molde dura unos 150.000 golpes, pero desde los 100.000 ya empieza a dar problemas... Y hay que estar muy encima para que el proceso no se descontrole. Por eso necesitábamos una herramienta como Concor”. Ésta es una de las herramientas propuestas por la consultoría Asenta, especializada en excelencia operacional y métodos de gestión avanzada, dentro del plan de mejora que elaboró para este grupo empresarial. Se basa en la gestión de un proceso, constituido por máquinas y personas. De las máquinas se recogen todos los datos que afecten a su OEE (índice de efectividad); todo lo que haga perder Disponibilidad, Rendimiento o Calidad, y que rebaje su techo de efectividad.

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