El centro tecnológico Eurecat ha investigado una nueva tecnología para la fabricación de piezas en materiales compuestos termoplásticos como sustitutos de los metales, cuya entrada en el mercado del transporte permitirá diseñar barcos, aviones y trenes, y especialmente coches, más aerodinámicos, ligeros y con una mayor eficiencia energética. Eurecat presentó esta tecnología el 16 y 17 de noviembre en Madrid, en la feria CompositeSpain, cuyo stand contó también con música en directo de un saxofonista, que tocó un instrumento con piezas realizadas en composite para demostrar las altas prestaciones y aplicaciones de los avances en materiales compuestos.
Según la directora de la Unidad de Composites de Eurecat, María Eugenia Rodríguez, la aplicación de composites en el sector del transporte “contribuirá a mitigar las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera”, tal como prescriben las nuevas normativas europeas, que, en el caso del automóvil, establecen que la emisión de cada vehículo no deberá superar los 95 g de CO2 para 2020.
Según la investigadora, la innovación en materia de materiales composites en el sector automovilístico “se suma a la implantación de los vehículos eléctricos y sin conductor”, por cuanto se ha abierto la puerta a su fabricación mediante “un proceso de alta producción como es la inyección y sin restar las prestaciones de seguridad y robustez a los coches”.
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