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Revistas IMHE

Nº 377

IMHE Enero-febrero 2011 Nº 377

Editorial

Actualidad

Torneado de Inconel 718 con herramientas de PCBN

El mecanizado de las superaleaciones termorresistentes es un proceso que se lleva efectuando dentro del sector aeronáutico desde años atrás. Dentro de este contexto, el presente estudio se centra en el análisis del proceso de torneado de Inconel 718, tanto en estado solubilizado (AMS 5662) como en estado precipitado (AMS 5663), utilizando para ello placas de corte de PCBN en lugar de WC y cerámicas, que son las más utilizadas actualmente en la Industria. Además de analizar experimentalmente la influencia de los parámetros del proceso durante el corte, en aras de conocer en mayor profundidad el proceso indicado, se ha estudiado la relación entre las características de la placa de corte referentes al material (% de sustrato de CBN, tipo de aglomerante, tamaño de partículas de CBN) y las relacionadas con su geometría de corte, con los parámetros de salida más relevantes del proceso: vida de la herramienta, esfuerzos de corte y acabado superficial. Por otro lado, mediante simulaciones de FEM se ha propuesto una optimización para la preparación del filo de las herramientas de PCBN.

Novedades Mercados: Aeronáutica

Presentaciones breves de productos especialmente indicados para el proceso de producción de productos y piezas para el sector aeronáutico. Publicadas por orden alfabético de la empresa fabricante / distribuidor.

Diseño y fabricación de una microfresadora para aplicaciones de ultraprecisión

En el artículo se destacan los aspectos más innovadores de la fresadora diseñada y fabricada por Ideko-IK4, que incorpora las tecnologías habitualmente empleadas en las máquinas de medición por coordenadas. Esta máquina ha sido diseñada y fabricada con el objetivo de realizar con ella mecanizados de ultraprecisión, con acabados de calidad óptica y precisión submicrométrica. Para ello cuenta con una estructura completamente fabricada con granito, cojinetes aerostáticos en todos los ejes, reglas de captación expuestas de máxima resolución y motores lineales libres de cogging. En el caso del eje X, el carro no tiene ningún contacto con el resto de la estructura, ni siquiera a través de tubos neumáticos, cables eléctricos o protecciones. Todos los elementos activos han sido situados en la parte fija de la estructura, y, así, el carro no tiene ninguna limitación mecánica para obtener la máxima resolución posible.

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Herramientas de la nueva década

Hay que reconocer que entre los muchos factores que participan en el proceso de mecanizado la herramienta de corte es de los principales, sin ella no hay arranque de viruta, sin arranque no hay nueva forma creada, y sin nueva forma no hay valor añadido. Las fresas, plaquitas de tornear, brocas, machos, etc., son el primer frente de batalla, y en ellas se reflejan las nuevas ideas, nuevos materiales y recubrimientos. En cada feria surgen nuevas geometrías y calidades, y nuevas formas de uso, que hacen de este mundo uno de los más dinámicos en las empresas. No se puede saber de todos los tipos de útiles de corte, pero sí tener ideas e intuición de cómo se mecaniza. Este trabajo trata de avanzar en esta línea. La versión extensa está disponible en Web.

Hay un campo importante para la mejora en el mecanizado de fundiciones

Existen varios tipos de fundiciones: fundición gris, fundiciones dúctiles o esferoides, fundiciones maleables, fundiciones de grafito compacto o vermicular, fundición blanca y fundiciones ADI. En el siguiente artículo se recogen las particularidades propias de cada una de ellas en cuento a su mecanizado, dedicando especial atención a la fundición ADI muy empleada en automoción.

La unión hace la fuerza

Con motivo de la 25 feria internacional de máquinas-herramienta de Japón JIMTOFF, los fabricantes Mori Seiki y DMG celebraron una conferencia de prensa a la que invitaron a aproximadamente 100 periodistas procedentes de los cinco continentes entre los que se encontraba IMHE. La conferencia de prensa se desarrolló el 27 de octubre de 2010 en el Hotel Imperial de Tokio, con sendas presentaciones de los directores generales de ambas empresas, Rüdiger Kapitza (DMG) y Masahiko Mori (Mori Seiki). Los objetivos de la conferencia fueron informar sobre la situación de la cooperación entre ambas empresas y presentar la gama de productos que se iba a exponer en la feria, buena parte de ellos de reciente desarrollo. A continuación se presenta un resumen del informe de la presentación (ampliada en web).

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